[最も好ましい] カブ トルクアップ 430738-カブ 50 トルクアップ
カブ系エンジンで割と有名なチューニングメーカーだと,4万じゃノーマルヘッド,キャブ流用の ボアアップキットしか買えないことを考えると,驚異的なコスパです. ちなみに,揃えた工具は ・プラグソケット ・コンビネーションレンチ8,10,17 昔のカブのマフラーをイメージさせる柔らかな曲面スタイルのモナカタイプマフラーです。 全域に亘りパワーアップが図れ、特にピークパワーの落ち込みが少ないオーバーレブ特性を実現します。 カブ50(aa09)用も発売予定ですよ!! 絶賛販売中です! カブ用チューニングパーツで人気のsp武川から、ついにct125用ボアアップキットが発売開始。181ccキットにハイカムやfiコンtypeeまでパッケージされたキットを早速装着してみよう。 取材協力:スペシャルパーツ武川 ☎︎07 photo:重松浩平 report:川島秀俊
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カブ 50 トルクアップ
カブ 50 トルクアップ-商品説明高性能をもっと身近にノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用でき、低コストなボアアップKITです。低中速域のトルク&パワーアップが図れ、「ボアアップとはどのようなものなのか」を体感できます。 備考 スチールシリンダー 排気量:75cc ボア径:φ48 ストローク:414mmクロスカブ50(aa06) クロスカブ110(ja45) スーパーカムチェーンテンショナー クロスカブ50(aa06)・クロスカブ110(ja45)・クロスカブ(ja~) スーパーカブ50(aa04)(aa09) スーパーカブ50プロ(aa~)(a ハイパーsステージボアアップキット125cc(btb付)



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トルク管理もイマイチ。コツも知りませんし ワンオフパーツだって作れません。 でも!排気量さえデカくなれば無問題! お手軽&体感出来るパワーアップです! って事で、スーパーカブ90に搭載してる 中華エンジンのボアアップに成功したので カスタム依頼 リトルカブFI 19年11月18日 〇ヤケ様からのカスタム依頼です。 自分で、マフラー、シート、ミラー、ウインカーレンズ交換済みです。 依頼内容は、シート交換(シート裏の破損)タイヤ交換(ブロックタイヤ)、エンジンのボアアップ スーパーカブ90純正97ccボアアップ。 11年 12月 26日 さて、以前部品を仕入れてやりますよとだけ言っておいて、 時間がなくてほっとらかしだった件、ちょっと時間ができたので作業いたしました。 スーパーカブ90は実質排気量が85ccなんですが、もう少し
ボアアップキット装着! (6) 19年10月26日 19年10月31日 ホワイトクロスカブ (J5)に SP武川 の『Hyper SStage ボアアップキット 125cc (ビッグスロットルボディ付)』を取り付けます。 キット内容は SStage ボアアップキット 125cc (カム付) 01O5O126 FIコンクロスカブ( ja45 )用 ★ハイエキパイ仕様★ 林道ライダー向けにエキパイ部の地上高を上げました。 outexrsauphipp (ステンレスエキパイ、アルミサイレンサー、アップタイプ、ハイエキパイ、エキゾーストパイププロテクター&マフラープロテクター付き) 48,000 円(税抜) トルク感アップというよりも、絶対的なパワーフィールが向上します」とのこと。プラグコードはレッドとブラックの2色からチョイス可能だ。 cfposh スーパーigコイルキット(クロスカブ50/110用) 3万240円 問:cfポッシュ ☎
プレスカブ 調整メモ 19 18 0 〇今日はカブを走らせては調整を繰り返し、夕方までかかってやっと作業を終えました。 このメモは、あとで困った時の自分のために書き込みますが、私のように初心者の方が今後カブのボアアップをする時の参考にこのカブ系エンジンでしたら、ボアアップ80~90cc前後のエンジンだとケイヒンPCキャブで勉強すれば 一番良いと思います。 開けても失火しないが、回転が上がらずにボコボコと苦しそうになったり、 エンジンのトルクはあるが回転の上昇が鈍い。 一押しのエンジンチューニングパーツ ヤフオクでpeaky_partsさんが販売している超越キット。 エンジン内のカムスプロケット交換とフライホイールのボルトのウェイト配置を変更する事でエンジンパフォーマンスを向上させるという何とも信じ難いパーツです。 最近、あのパーツってど



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ハンターカブ Sp武川が純正に見えるマフラーやcl72タイプマフラーほか Ct125用パーツを一挙投入 Webヤングマシン 最新バイク情報
Mixiリトルカブ ボアアップについて(少し長いです) トピック立ち上げすみません。 色々なトピックに書いてありますが、ボアアップについてだけのトピックがなかったので質問と返答をまとめれないかと思い立ち上げました。 質問です↓ ?75ccにボアアップしようとリトルカブのボアアップのために購入し使用しました。 5?6回(ボルト5本?6本)は普通に使えました。 ヘッドカバーのボルトを2本締める為にトルクレンチを使用(9Nm) トルクレンチの故障に気が付かずボルト2本を締めすぎて2本とも折ってしまった。 一見ノーマルのクロスカブ110だが、その心臓部に点火系チューニングが施されている。素直なエンジン特性はそのままにトルク&高回転の伸びがアップするというその実力を試す! PHOTO 星野耕作(HOSHINO Kosaku) REPORT 横田和彦(YOKOTA Kazuhiko)



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ハンターカブ(CT110)のエンジンチューニング 第一弾としまして、中速域のトルクアップを目的としたチューニングです。(勿論今後も研究を続けて行きます!) 105ccも有るんだから結構力あるだろう!!と期待していたたCT110・・・スペシャルパーツ武川 ハイパーSステージボアアップキット 81cc スーパーカブ50(AA~) がボアアップキット・シリンダーストアでいつでもお買い得。当日お急ぎ便対象商品は、当日お届け可能です。アマゾン配送商品は、通常配送無料(一部除く)。 19年11月8日 ホワイトクロスカブに、SP武川の『Hyper SStage ボアアップキット 125cc(ビッグスロットルボディ付)』を装着しました。



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カブ90/70専用トルクアップキット (細軸ハイカムセット) Cubyオリジナルパーツ※商品詳細参照 販売価格 9,0円(税別) (税込 10,1円)5つ星のうち50 最も手軽にパワーアップが実感できる\ (^o^)/スーパーカブ110に定番のパワーカスタム アイテムです 19年2月5日に日本でレビュー済み Amazonで購入 ある日、とあるカブプロ乗りのイケテるおじさんが言いました。 「ビッグスロットルをカブ50はノーマルとボアアップ後でどう変わったのか? 目安時間: 約 10分 カブに乗り始めたとき、エンジンの仕様は完全なノーマルでした。 ですが今ではボアアップなど、エンジンの仕様も変わってきたました。 そこで、一体ノーマルと



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